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山东使用预制舱可以提高现场施工效率。

文章出处:本站    人气:1771    发表时间:2021-09-26 16:42:10

预制舱由舱体、二次设备屏柜(或机架)、高压柜、舱体辅助设施等组成。在工厂完成生产、组装、配线和调试,并作为一个整体运输到工程现场。在安装的基础上,设备由制造商集成,实现工厂加工,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试和工作量,简化维护工作,缩短施工周期。

该设备具有标准化、模块化和预制化的技术特点。舱体金属结构有三层,每层对舱体具有保温和耐寒作用,采用冰箱的保温措施和工艺。材料采用双层优质钢材和环保金属装饰层,提高耐寒性。聚氨酯填充在内门板和外门板之间,具有一定的阻燃保温效果。

为了保证预制舱体的保温和耐寒要求达标,舱体内应设置自动温控系统,实时监测舱体温度,并安装加热装置,当温度低于规范要求时启动,以提高舱体温度。注意加热装置应采用工业型,并具有长期加热的能力,以保证舱体内的运行环境相对稳定。如果需要更可靠的运行环境,应在舱体内安装微正压空调系统,采取更有效的加热措施。

根据内部设备功能的不同,预制舱分为公共设备舱、间隔设备舱、交流DC电源预制舱、电池预制舱等模块。根据电压等级的不同,不同的模块预制舱可以分为几个子模块。

预制舱是指预制舱的舱体结构,内部设备安装,内部设备之间的连接,内部设备之间的电缆和光缆通过工厂预制加工,所有设备的安装、接线和调试都在工厂完成,预制舱及其内部设备作为设备整体运输到变电站现场,完成就位和通电,从而提高现场施工效率,实现降低智能变电站建设周期的目标。


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